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主管的兩難抉擇


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這些兩難的抉擇,有些是位於光譜的兩個極端,對主管而言,常依個性的差異、信仰的不同,而選擇不同的決定。大多數主管在面臨兩難抉擇時,都是明確的選擇一邊,作為工作上的主流價值,一切以此為依歸。相信一種價值,只會一種方法,這是「一刀流」的主管。

作者在書中以自己為例:「我的個性關注大事,不耐細節,所以只重大事,而忽略細節;我心急口快,任何決策講究快速而果決,不喜思慮再三、猶豫不決;因為我相信自己,因此做起事來,常親力親為,不太相信別人……」

可是時間一長,何飛鵬慢慢發覺,只會一種方法似乎不太夠用,也常常發覺其中的弊病。以關注大事為例,本以為大方向對了,事情就解決了,可是事實上,許多事情解決不了,這才逐漸發覺:魔鬼藏在細節裡,如果小事、小細節沒處理好,事情是做不好的。

作者因此逐漸領悟,只要是兩難的抉擇,不論是光譜的哪一邊都有道理,一定不可以只會使用一邊的邏輯,而放棄另一邊,必須要兩邊都能用,也都要會用,這樣才是一個好主管。二刀流的主管才是功能完整的主管:能相信部屬,必要時也要會懷疑;要親力親為,也要能放手授權;能自己培訓團隊,也要能外求挖角。

在本書中,何飛鵬淬鍊職場上的40年經驗,幫助讀者了解如何妥善運用二刀流:

在觀念上:
▎升上主管後,要怎麼看待部屬?是「員工」,還是「同事」?
▎主管是「資本主」還是「工作者」?
▎「策略」和「執行」哪個重要?孰先孰後?

在工作上:
▎工作成果是要注重「短期」還是「長期」?
▎主管是要管「大事」,還是管「小事」?
▎做決策時,是「眾議」好,還是「獨斷」好?

在用人上:
▎「領導」和「管理」的差別是什麼?
▎「薪資」與「獎金」該如何運用,以激勵部屬?
▎是要保持「威嚴」,還是要讓人「親近」?

只要擁有正確的觀念、開放的思考,每個人都能成為二刀流的好主管,完成組織交辦的任務,同時贏得敬重!

作者簡介

何飛鵬
城邦媒體集團首席執行長,媒體創辦人、編輯人、記者、文字工作者。
擁有三十年以上的媒體工作經驗,任職於《中國時報》《工商時報》《卓越雜誌》等媒體,並與資深媒體人共同創辦了城邦出版集團、電腦家庭出版集團與《商業周刊》。
他同時也是國內著名的出版家,創新多元的出版理念,常為國內出版界開啟不同想像與嶄新視野;其帶領的出版團隊時時掌握時代潮流與社會脈動,不斷挑戰自我,開創多種不同類型與主題的雜誌與圖書。
曾創辦的出版團隊超過二十家,直接與間接創辦的雜誌超過五十家。
著有:《自慢:社長的成長學習筆記》《自慢2:主管私房學》《自慢3:以身相殉》《自慢4:聰明糊塗心》《自慢5:切磋琢磨期君子》《自慢6:自學偷學筆記》《自慢7:人生國學讀本》《自慢8:人生的對與錯》《自慢9:管理者的對與錯》《自慢10:18項修煉》
商周講堂微學習線上課程:bit.ly/HFP2019PP
Facebook粉絲團:何飛鵬自慢人生粉絲團(facebook.com/hofeipeng)
部落格:何飛鵬——社長的筆記本(feipengho.pixnet.net/blog)


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星際先鋒:美國衛星製程總工程師解密7宗太空意外事件


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【華人圈最著名航空作家首度講述太空專業】
【任職美國航太界40年最深切的體會】
【解碼人類前往銀河系路途上的離奇遭遇!】
★ 星際探險載具的會合、銜接驚險歷程
★在太空中要減速才能追上前面的太空船?
★太空梭爆炸後,組員還活著?
★太空預算的錢都花到哪裡去了?

太空時代最具代表性災難案例,出自專業的記載與敘事觀點。

本書以專業的太空產業知識為依據,加上作者生動的故事筆觸,剖析人類探索太空時所發生的代表性事故案例,以及美蘇太空產業事後得到的教訓與改善方案。

書中收入聯盟11號、哥倫比亞太空梭、阿波羅1號等多起離奇的事故,用清晰易懂的筆法解說這些事故背後的工程、管理因素,以及調查過程中所發現的真相。

作者指出,太空產業與科技將整體帶動國內產業並創造工作機會,但面臨資源受限、維持進度的壓力不斷增加的情況時,若管理者因預算、進度、公關或政治任務,而忽略專業工程建議,將導致難以想像的悲劇性後果。這也是本書作者任職美國航太界40年最深切的體會。

案例中還有許多作者難忘的個人經驗,讀來令人印象深刻。例如挑戰者號太空梭失事前不久,他才與太空梭上的工程師太空人合作解決問題。失事後他到卡拉維爾角出差,親眼見到由海中撈上來的太空梭殘骸,心中有無限感慨。

本書的案例是絕佳的參考,未來無論是發展太空商業、觀光或其他相關產業,都可借鏡書中故事的經驗,讓人類前往銀河星系之路更順暢。

專業推薦
  吳宗信╱國家太空中心主任、火箭阿伯、國立陽明交通大學 ARRC前瞻火箭中心創辦人
  陳宗麟╱國立陽明交通大學前瞻火箭研究中心主任
  葉永烜╱天文學家
  鍾光民╱成功大學航空太空研究中心主任
  Kenneth Henry╱NASA前品保工程師
  (按筆畫)

作者介紹

作者簡介

王立楨

1984年加入洛克希德.馬丁公司飛彈與太空部門任製程工程師,在該公司工作三十年,於2014年以專案製程總工程師退休。這三十年間曾參與多項人造衛星與太空載具的製作,1987年因修改製作程序,為公司每年省下鉅額製作費用,而被選為公司之傑出工程師。1997年火星拓荒者號登陸火星後,人類在火星表面唯一的中文,就是他所簽下自己的名字,縮小後燒印在電路板上。

他更擁有美國聯邦航空總署所頒發的私人飛行執照,對飛機與飛行都有相當的瞭解,且在兩岸航太迷當中享有盛名,經常研究並撰寫我國的空軍、民航故事。因著他的研究成果,我國空軍曾多次更正戰史紀錄,甚至更正了空軍公墓墓碑上的資料。他是目前唯一曾替兩位參謀總長、四星上將(陳燊齡與唐飛)做傳的作者。2017年8月,他更成為第一位以撰寫空軍故事而獲得空軍模楷甲種二等獎章(文字類)的平民。

代表著作為《我們必須去:駕駛艙視角的飛行故事》、《消失的航班:美國航太專家解密當代民航7宗驚人懸案》、《我以我血獻青天:13位國軍飛行員的故事》、《飛航解密:美國航太專家關於飛航安全、訓練與管理的大解密》、《螺旋槳邊的歲月》、《唐飛:從飛行員到上將之路》、《回首來時路:陳燊齡將軍一生戎馬回顧》以及「飛行員的故事」系列作品等。

目錄

【推薦序】來自NASA的最高度專業推薦
【自序】錢都花在哪裡
【前言】飛到宇宙邊緣

史上第一次太空危機: 雙子星8號
純氧烈火: 阿波羅1號
我已下令!結果要命…… 聯盟1號
最成功的失敗: 阿波羅13號
沉默的太空人: 聯盟11號
失事的太空梭上有我認識的人! 挑戰者號太空梭
「做了也沒用」的態度: 哥倫比亞號太空梭

【結語】突破最後的疆界


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