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不要再回覆他的短訊,好嗎


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【內容簡介】
「就算與他再傳千個短訊,也未必可陪在他的身邊。」

56場夜深對話,一千通無眠短訊,
陪你傾訴一個未可離開的故事,
一起細聽某段應該淡忘的軌跡。

「我想在這個時刻,
總會有一些人,需要這樣的一個故事。
也許這天,依然未可找到答案,
又或是改變眼前困局的契機與勇氣……
但希望你不會忘記,你不是只有自己一個人。

你好不好,我都會繼續陪你。
你說不說,我都會繼續等你。
就這樣子,可以嗎?」──Middle

*************************
後來你終於復原過來,
只是無法像從前那樣投入去愛。

「你有試過嗎,明明想見一個人,但是你不會主動找他,
寧願獨自思念或煩惱,也不要傳他短訊或給他電話。」

「是因為被對方拒絕過太多次,不想再自討苦吃吧?」

「嗯,但有時到最後,又會覺得自己好傻,尤其是當你想
起,其實再思念或再煩惱,你再強忍著不去找他,他也是
不會對你有任何顧念,或有任何在乎……而你卻為這一個
人,浪費了多少時間,就算我不會再主動,但還是覺得難
為了自己,還是會感覺自己好傻。」

「是的,是有點傻,但至少,你沒有讓自己陷溺得更深、
變得更困倦或卑微……你們不會再靠近了,但你至少為自
己尋回一點尊嚴與自由了,是嗎?」

有些人,以後都會讓你念念不忘,
後來每次你想起他,你始終都會記得,
自己曾經有多奮不顧身、全心全意地投入付出,
但是最後始終都無法留住那一個人……
然後,你彷彿無法再對另一個人太過認真,
就算有多喜歡也好,
但你再也無法變回當天那一個傻瓜,可以不求回報,
就只望對方可以快樂幸福,可以自由地去做回他自己。

*************************
Middle全新對話式散文故事創作,
1280天,我和她,夜深時分的56場對話,Middle和你一起直視各種困惑,
關於愛,關於人生、情緒、界線、堅持、想念⋯⋯
摸遍那些困惑的形狀,一來一往,無從躲藏,卻有更深的埋藏,
渴求的答案可能在對話線索裡呼之欲出,也可能追索後茫然無解,
但在對話瞬間被懂得了的自己,能稍微歇歇腳,在人生迷途中暫時逃脫。

◆56個深夜談心對話──

關於愛

喜歡一個人,這件事本身怎算是傻呢,喜歡得沒有底線,喜歡到沒有了自己,才是傻的開始。
我很喜歡可以全心全意喜歡他的那一個自己。但是他走了,也將那一個最好的我都一併帶走……
 

關於界線

可以對這世界的人盡量保持善良,但不等於自己值得被別人一直消磨真心與溫柔。
為何不能還自己一個自由,對自己好一些?
 

關於情緒

沒有完全地陷溺過,然後超過自己的極限,其實很難真正清醒過來……
還是要提醒自己,你已經努力過了,是時候要放過自己了。
 

關於自我

如果你能夠對眼前這一刻的自己感到自在,就算是哭著或笑著,也是你生命真實的一部份。
要懂得去愛護這一個,滿身缺憾與傷痕,但也最真實最重要的自己……
 

關於價值觀

每個人都有自己的路,都有不同的故事,為甚麼我們都一定要追求同一個模樣?
也許因為我們的不同,才能成為彼此的浮木,去陪伴對方一起面對某些無法言喻的疲累與傷痛。
 

關於堅持

無論如何,我都會繼續堅持下去,就算明天醒來,天空還是一樣灰暗,
但因為心甘情願作出了選擇,縱然最後不能改變一些人與事,也不要讓世界將我改變。
 

關於生活

不要忘記思考,還有初衷。
在最無力時,原來透過擁抱,兩顆早已灰冷的心可以靠得多近,
原來能繼續呼吸自由的空氣,並非理所當然,應該好好守護珍惜。
 

關於想念

有些人的想念,是努力活好之後的每一天,不想辜負從此的自己,
不想讓最後選擇不要再見的那一對彼此,留下更多後悔與遺憾。

◆療心摘錄——

總有一個人,可以讓你哭,以後你再無法對他假裝堅強。

原諒一個人很難,原諒這一個被反覆傷害的自己,有時更難。

或許並沒有最好的選擇,就只有如何在這一個選擇裡,不留遺憾。

你不需要是一個好起來的人,才值得去擁有別人的溫柔啊。

到最後,沒有真正的忘記或放下,我們就只是學會承認或接受。

其實根本沒有所謂好起來的標準,就只有如何用比較快樂的方式,讓自己可以好好走過眼前的難過。

◆本書特色——
▍56個夜深談心:
將心事藏在夜色中,那些陷落不安,是說給你聽,
也是說給自己聽,一起等待放下的那天。

▍傾訴者與聆聽者:
你是故事中的哪一個?抑或皆是⋯⋯
Middle透過對話,讓你重新審視那些過不去的鬱結,陪著你找答案。

▍創新文體!突破散文與小說疆界,可拆解可連貫,體會兩種閱讀樂趣:
可單篇閱讀,體會散文被同理的魅力;
而整本讀完,直到末篇,才恍然般解謎了從頭至尾,
拾起那些線索,「我」與「她」的軸線清晰動人,
那些「我」為了撫慰「她」而故作坦然的心痛,讓故事立體而完整。

◆書封設計概念——
偌大的城、夜兀自深沉,透過短訊,
我和你,你和他,她又和誰,交換過一個又一個的心事。
聆聽和傾訴,距離因此被拉近了嗎?
人與人之間的連接,更靠近還是越加疏離?而最後,我們放下了嗎?

【作者簡介】

Middle
香港寫作人,
喜歡寫,但不喜歡為寫而寫,
總是很忙,但享受忙裡偷閒。
讀者遍及香港、台灣、澳門與星馬等地,
不過即使只得一個人有共鳴,他就已經心滿意足。
著作包括散文集《離開以後,你有沒有更自由》、《凌物語》、《等心息》、《曾經,有一個這樣的你》;小說集《就算從未忘記》、《再見,不要再見》、《你是我最熟悉的陌生人》、《曾經錯過的時間,曾經對過的你》、《閉起雙眼你最掛念誰》、《在我們忘記之前》、《十二首歌》等。
♦臉書專頁:www.facebook.com/MiddlePage
♦個人臉書:www.facebook.com/middle.uil
♦Instagram:mid810


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星際先鋒:美國衛星製程總工程師解密7宗太空意外事件


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【華人圈最著名航空作家首度講述太空專業】
【任職美國航太界40年最深切的體會】
【解碼人類前往銀河系路途上的離奇遭遇!】
★ 星際探險載具的會合、銜接驚險歷程
★在太空中要減速才能追上前面的太空船?
★太空梭爆炸後,組員還活著?
★太空預算的錢都花到哪裡去了?

太空時代最具代表性災難案例,出自專業的記載與敘事觀點。

本書以專業的太空產業知識為依據,加上作者生動的故事筆觸,剖析人類探索太空時所發生的代表性事故案例,以及美蘇太空產業事後得到的教訓與改善方案。

書中收入聯盟11號、哥倫比亞太空梭、阿波羅1號等多起離奇的事故,用清晰易懂的筆法解說這些事故背後的工程、管理因素,以及調查過程中所發現的真相。

作者指出,太空產業與科技將整體帶動國內產業並創造工作機會,但面臨資源受限、維持進度的壓力不斷增加的情況時,若管理者因預算、進度、公關或政治任務,而忽略專業工程建議,將導致難以想像的悲劇性後果。這也是本書作者任職美國航太界40年最深切的體會。

案例中還有許多作者難忘的個人經驗,讀來令人印象深刻。例如挑戰者號太空梭失事前不久,他才與太空梭上的工程師太空人合作解決問題。失事後他到卡拉維爾角出差,親眼見到由海中撈上來的太空梭殘骸,心中有無限感慨。

本書的案例是絕佳的參考,未來無論是發展太空商業、觀光或其他相關產業,都可借鏡書中故事的經驗,讓人類前往銀河星系之路更順暢。

專業推薦
  吳宗信╱國家太空中心主任、火箭阿伯、國立陽明交通大學 ARRC前瞻火箭中心創辦人
  陳宗麟╱國立陽明交通大學前瞻火箭研究中心主任
  葉永烜╱天文學家
  鍾光民╱成功大學航空太空研究中心主任
  Kenneth Henry╱NASA前品保工程師
  (按筆畫)

作者介紹

作者簡介

王立楨

1984年加入洛克希德.馬丁公司飛彈與太空部門任製程工程師,在該公司工作三十年,於2014年以專案製程總工程師退休。這三十年間曾參與多項人造衛星與太空載具的製作,1987年因修改製作程序,為公司每年省下鉅額製作費用,而被選為公司之傑出工程師。1997年火星拓荒者號登陸火星後,人類在火星表面唯一的中文,就是他所簽下自己的名字,縮小後燒印在電路板上。

他更擁有美國聯邦航空總署所頒發的私人飛行執照,對飛機與飛行都有相當的瞭解,且在兩岸航太迷當中享有盛名,經常研究並撰寫我國的空軍、民航故事。因著他的研究成果,我國空軍曾多次更正戰史紀錄,甚至更正了空軍公墓墓碑上的資料。他是目前唯一曾替兩位參謀總長、四星上將(陳燊齡與唐飛)做傳的作者。2017年8月,他更成為第一位以撰寫空軍故事而獲得空軍模楷甲種二等獎章(文字類)的平民。

代表著作為《我們必須去:駕駛艙視角的飛行故事》、《消失的航班:美國航太專家解密當代民航7宗驚人懸案》、《我以我血獻青天:13位國軍飛行員的故事》、《飛航解密:美國航太專家關於飛航安全、訓練與管理的大解密》、《螺旋槳邊的歲月》、《唐飛:從飛行員到上將之路》、《回首來時路:陳燊齡將軍一生戎馬回顧》以及「飛行員的故事」系列作品等。

目錄

【推薦序】來自NASA的最高度專業推薦
【自序】錢都花在哪裡
【前言】飛到宇宙邊緣

史上第一次太空危機: 雙子星8號
純氧烈火: 阿波羅1號
我已下令!結果要命…… 聯盟1號
最成功的失敗: 阿波羅13號
沉默的太空人: 聯盟11號
失事的太空梭上有我認識的人! 挑戰者號太空梭
「做了也沒用」的態度: 哥倫比亞號太空梭

【結語】突破最後的疆界


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