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不想成為滄桑前輩,你一定要懂的36件事


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本書作者歷經求職市場冰封、沒想到自己一畢業就失業。
踏入夢想已久的報社後,便在媒體圈打滾十幾年。
三十幾歲勇敢轉換跑道,待過人人稱羨的公營企業,還曾是韓國總統府最年輕的局長!
一開始,他和每個職場人一樣,每天都帶著煩惱工作、徬徨痛苦……走過許多冤枉路、吃過不少悶虧。
書中他整合各個領域頓悟出的「求生經驗」,讓你面對暗潮洶湧的職場時,
不再害怕誤踩地雷,還能在35歲前找到自己的職場定位!
 
Q
每天不講主管壞話,根本活不下去啊……
A
你放心,很少人一輩子只會跟同一個主管工作。
懂得「換位思考」,讓你不只抱怨,還能提升表現!
Q
為什麼連一點小事,主管都要找麻煩?
A
因為,魔鬼藏在細節裡!害你無法更好的心態就是——差不多就好。
Q
一封電子郵件,就能幫你加分、提升印象?
A
光看電子郵件,便可以判斷一個人的工作能力強不強。寫信前必知的5大步驟是……
Q
處理工作的速度與完成度,哪一個重要?
A
進度永遠是第一優先!你得避開主管對員工最糟的評價:做事慢、做得又差。
Q
錢多事少離家近的「天堂」到底在哪?
A
這種工作連神自己都找不到。我們最羨慕的往往是「別人的工作」,但別傻了,每個工作一定有它的煩惱與痛苦。
Q
怎麼辦?今天也好想遞辭呈。
A
都有辭職的勇氣了,不如鼓起勇氣跟主管反映問題,將問題丟回給主管。
「普天之下,沒有一個人的生活是容易的,所以每個平凡的生活皆是非凡。」
上班族每天不止處理工作事務、管理人際關係,
還要不斷回應自己心中的質疑,與不時想著是不是該翻桌丟辭呈了……。
書裡的每個問題,你一定都曾在心裡偷偷問過自己,
作者提供了最誠實與最中肯的解答,
沒有不食人間煙火的大話、不給虛無縹緲的建議。
因此,引起韓國眾多苦悶上班族的共鳴,是每個職場人都需要的「心靈療癒雞湯」!

【一點都不滄桑推薦】
謝文憲(商業周刊、蘋果日報職場專欄作家)
螺螄拜恩(暢銷書人氣作家、知名部落客)
(依姓氏筆畫序)

作者簡介

梁成旭(Yang Sung Wook)

閱盡滄桑、近20年職場經驗的上班族。畢業於1998年,那年亞洲金融風暴,韓國陷入外匯危機,是就業市場冰封的一年。雖然得到報社的最終面試,但因經濟不景氣而停止錄取,從此他成為了失業者。

飽經波折,1999後他終於在報社上班,開始淹沒於業務和應酬的記者生涯。12年間出入於韓國總統府青瓦台、國務院總理室、監察院、國會、外交部、國家情報局。

離開媒體界後,在韓國總統府青瓦台政治部成為最年輕的局長,負責輔佐總統、起草總統演講稿。之後轉職國營企業,徹底明白「普天之下沒有錢多事少離家近的工作」。目前,在一家大型企業工作。

某天徹悟在別人底下做事不容易、賺錢比登天還難,因而冒出一個想法,想以前輩的立場為後輩上班族提供現實又中肯的忠告。著作有《然後行動》(暫譯)。


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星際先鋒:美國衛星製程總工程師解密7宗太空意外事件


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【華人圈最著名航空作家首度講述太空專業】
【任職美國航太界40年最深切的體會】
【解碼人類前往銀河系路途上的離奇遭遇!】
★ 星際探險載具的會合、銜接驚險歷程
★在太空中要減速才能追上前面的太空船?
★太空梭爆炸後,組員還活著?
★太空預算的錢都花到哪裡去了?

太空時代最具代表性災難案例,出自專業的記載與敘事觀點。

本書以專業的太空產業知識為依據,加上作者生動的故事筆觸,剖析人類探索太空時所發生的代表性事故案例,以及美蘇太空產業事後得到的教訓與改善方案。

書中收入聯盟11號、哥倫比亞太空梭、阿波羅1號等多起離奇的事故,用清晰易懂的筆法解說這些事故背後的工程、管理因素,以及調查過程中所發現的真相。

作者指出,太空產業與科技將整體帶動國內產業並創造工作機會,但面臨資源受限、維持進度的壓力不斷增加的情況時,若管理者因預算、進度、公關或政治任務,而忽略專業工程建議,將導致難以想像的悲劇性後果。這也是本書作者任職美國航太界40年最深切的體會。

案例中還有許多作者難忘的個人經驗,讀來令人印象深刻。例如挑戰者號太空梭失事前不久,他才與太空梭上的工程師太空人合作解決問題。失事後他到卡拉維爾角出差,親眼見到由海中撈上來的太空梭殘骸,心中有無限感慨。

本書的案例是絕佳的參考,未來無論是發展太空商業、觀光或其他相關產業,都可借鏡書中故事的經驗,讓人類前往銀河星系之路更順暢。

專業推薦
  吳宗信╱國家太空中心主任、火箭阿伯、國立陽明交通大學 ARRC前瞻火箭中心創辦人
  陳宗麟╱國立陽明交通大學前瞻火箭研究中心主任
  葉永烜╱天文學家
  鍾光民╱成功大學航空太空研究中心主任
  Kenneth Henry╱NASA前品保工程師
  (按筆畫)

作者介紹

作者簡介

王立楨

1984年加入洛克希德.馬丁公司飛彈與太空部門任製程工程師,在該公司工作三十年,於2014年以專案製程總工程師退休。這三十年間曾參與多項人造衛星與太空載具的製作,1987年因修改製作程序,為公司每年省下鉅額製作費用,而被選為公司之傑出工程師。1997年火星拓荒者號登陸火星後,人類在火星表面唯一的中文,就是他所簽下自己的名字,縮小後燒印在電路板上。

他更擁有美國聯邦航空總署所頒發的私人飛行執照,對飛機與飛行都有相當的瞭解,且在兩岸航太迷當中享有盛名,經常研究並撰寫我國的空軍、民航故事。因著他的研究成果,我國空軍曾多次更正戰史紀錄,甚至更正了空軍公墓墓碑上的資料。他是目前唯一曾替兩位參謀總長、四星上將(陳燊齡與唐飛)做傳的作者。2017年8月,他更成為第一位以撰寫空軍故事而獲得空軍模楷甲種二等獎章(文字類)的平民。

代表著作為《我們必須去:駕駛艙視角的飛行故事》、《消失的航班:美國航太專家解密當代民航7宗驚人懸案》、《我以我血獻青天:13位國軍飛行員的故事》、《飛航解密:美國航太專家關於飛航安全、訓練與管理的大解密》、《螺旋槳邊的歲月》、《唐飛:從飛行員到上將之路》、《回首來時路:陳燊齡將軍一生戎馬回顧》以及「飛行員的故事」系列作品等。

目錄

【推薦序】來自NASA的最高度專業推薦
【自序】錢都花在哪裡
【前言】飛到宇宙邊緣

史上第一次太空危機: 雙子星8號
純氧烈火: 阿波羅1號
我已下令!結果要命…… 聯盟1號
最成功的失敗: 阿波羅13號
沉默的太空人: 聯盟11號
失事的太空梭上有我認識的人! 挑戰者號太空梭
「做了也沒用」的態度: 哥倫比亞號太空梭

【結語】突破最後的疆界


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