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三無世代


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工作型態、雇用規則都被打破,正是個人與企業大幅成長的最佳機會!

‧不用升遷照樣能加薪,專業工作者的薪資將是一般工作者的五倍!
‧無移動、無接觸,線上討論時間增加,如何有效率地溝通?
‧哪些工作會消失甚至永遠走入歷史,又有哪些新行業出現?

 

前全球50大管理顧問公司羅蘭貝格諮詢公司日本CEO、日本權威顧問遠藤功,分析進入三無世代因應全新工作型態,什麼樣的人才能在新冠之災中辟出一條生路?書中囊括「企業經營」、「職業與技能」、以及「工作型態」的變化與未來趨勢。

 

企業經營

採行減法原則,以過去業績的70%為目標尋求穩定獲利,將龐大的固定成本,轉化為變動成本,增加資源配置的彈性。在人力配置上「補足專業而非補足人力」,不受限於組織現存框架,以未來發展方向重新配置人力。

職業與技能

因應企業的減法原則,工作者與企業的關係也將從穩定雇用轉變為專案合作。產業區隔消失,專業連結成王道,知識型工作者將成為未來炙手可熱的人才!薪水不再取決於年資與職銜,而是真實的市場價值。

工作型態

遠距工作、數位化工作將從緊急措施成為日常,大部分工作數位化後將釋放出30%的生產力!工作者與企業都能更彈性調配資源,提高創造力與生產力。

 

穩定成長都路徑被打破,卻是工作者前所未有的契機!
把握機會,成為下一波趨勢崛起的領先者。

 

作者簡介|

遠藤 功(ENDO ISAO)

株式會社Cena Corporation代表取締役。

早稻田大學畢業,美國波士頓學院管理學碩士(MBA)。於三菱電機、多家外資戰略顧問公司任職後就任現職。2005年至2016年間擔任早稻田大學商學院教授。

2020年6月卸下日本羅蘭貝格管理顧問公司會長一職。7月起以「無所屬」的獨立顧問身份活躍於市場中,為多家企業顧問、經營顧問,也參與培育次世代領袖的企業研習活動。

株式會社良品計畫、SOMPO控股株式會社、株式會社Dream Arts、株式會社Mother House獨立董事。株式會社NTT Data顧問委員會委員。

著有《現場力》、《原來問題在這裡!訂單拿不到、存貨銷不掉、顧客意見聽不到的終極解決之道》、《現場論》、《Dead or Alive》、《戰略顧問工作的本質與全技巧》、《新幹線清潔公司的7分鐘奇蹟:打造出全球知名的暖心服務和超優品質,一家平凡公司躍身最強團隊的改造故事》等暢銷書籍。

聯絡方式:isao.endo@cenacorporation.com

譯者簡介|

李貞慧

臺大工商管理學系畢業,日本國立九州大學經濟學碩士,取得中國生產力中心第10屆中日同步口譯人才培訓研習班結業證書,擅長中日對譯,目前專職從事醫學、核能、光電、機械設備、電機工程、金融商業、美容等口筆譯工作。


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星際先鋒:美國衛星製程總工程師解密7宗太空意外事件


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【華人圈最著名航空作家首度講述太空專業】
【任職美國航太界40年最深切的體會】
【解碼人類前往銀河系路途上的離奇遭遇!】
★ 星際探險載具的會合、銜接驚險歷程
★在太空中要減速才能追上前面的太空船?
★太空梭爆炸後,組員還活著?
★太空預算的錢都花到哪裡去了?

太空時代最具代表性災難案例,出自專業的記載與敘事觀點。

本書以專業的太空產業知識為依據,加上作者生動的故事筆觸,剖析人類探索太空時所發生的代表性事故案例,以及美蘇太空產業事後得到的教訓與改善方案。

書中收入聯盟11號、哥倫比亞太空梭、阿波羅1號等多起離奇的事故,用清晰易懂的筆法解說這些事故背後的工程、管理因素,以及調查過程中所發現的真相。

作者指出,太空產業與科技將整體帶動國內產業並創造工作機會,但面臨資源受限、維持進度的壓力不斷增加的情況時,若管理者因預算、進度、公關或政治任務,而忽略專業工程建議,將導致難以想像的悲劇性後果。這也是本書作者任職美國航太界40年最深切的體會。

案例中還有許多作者難忘的個人經驗,讀來令人印象深刻。例如挑戰者號太空梭失事前不久,他才與太空梭上的工程師太空人合作解決問題。失事後他到卡拉維爾角出差,親眼見到由海中撈上來的太空梭殘骸,心中有無限感慨。

本書的案例是絕佳的參考,未來無論是發展太空商業、觀光或其他相關產業,都可借鏡書中故事的經驗,讓人類前往銀河星系之路更順暢。

專業推薦
  吳宗信╱國家太空中心主任、火箭阿伯、國立陽明交通大學 ARRC前瞻火箭中心創辦人
  陳宗麟╱國立陽明交通大學前瞻火箭研究中心主任
  葉永烜╱天文學家
  鍾光民╱成功大學航空太空研究中心主任
  Kenneth Henry╱NASA前品保工程師
  (按筆畫)

作者介紹

作者簡介

王立楨

1984年加入洛克希德.馬丁公司飛彈與太空部門任製程工程師,在該公司工作三十年,於2014年以專案製程總工程師退休。這三十年間曾參與多項人造衛星與太空載具的製作,1987年因修改製作程序,為公司每年省下鉅額製作費用,而被選為公司之傑出工程師。1997年火星拓荒者號登陸火星後,人類在火星表面唯一的中文,就是他所簽下自己的名字,縮小後燒印在電路板上。

他更擁有美國聯邦航空總署所頒發的私人飛行執照,對飛機與飛行都有相當的瞭解,且在兩岸航太迷當中享有盛名,經常研究並撰寫我國的空軍、民航故事。因著他的研究成果,我國空軍曾多次更正戰史紀錄,甚至更正了空軍公墓墓碑上的資料。他是目前唯一曾替兩位參謀總長、四星上將(陳燊齡與唐飛)做傳的作者。2017年8月,他更成為第一位以撰寫空軍故事而獲得空軍模楷甲種二等獎章(文字類)的平民。

代表著作為《我們必須去:駕駛艙視角的飛行故事》、《消失的航班:美國航太專家解密當代民航7宗驚人懸案》、《我以我血獻青天:13位國軍飛行員的故事》、《飛航解密:美國航太專家關於飛航安全、訓練與管理的大解密》、《螺旋槳邊的歲月》、《唐飛:從飛行員到上將之路》、《回首來時路:陳燊齡將軍一生戎馬回顧》以及「飛行員的故事」系列作品等。

目錄

【推薦序】來自NASA的最高度專業推薦
【自序】錢都花在哪裡
【前言】飛到宇宙邊緣

史上第一次太空危機: 雙子星8號
純氧烈火: 阿波羅1號
我已下令!結果要命…… 聯盟1號
最成功的失敗: 阿波羅13號
沉默的太空人: 聯盟11號
失事的太空梭上有我認識的人! 挑戰者號太空梭
「做了也沒用」的態度: 哥倫比亞號太空梭

【結語】突破最後的疆界


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