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我在肯亞跑步的日子


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在世界一小角的肯亞,
有人努力打拚賺的錢只能買到麵包和水,
但為什麼這裡卻聚集了全世界最優秀的跑者、教練和訓練營,
所有想突破跑步成績的人都要來這朝聖?

「多年以來,我一直會和人分享芬蘭著名跑者安娜瑪莉‧桑德爾(Annemari Sandell)的故事。

一九九五年,她是芬蘭非常有天分的青少年跑手,她去了一趟肯亞,花了六個星期的時間在東非大地塹(Great Rift Valley)接受為期六週的跑步訓練,為即將於英格蘭達勒姆市(Durham)所舉行的世界盃越野長跑錦標賽暖身。比賽當天,在寒冷綿雨的午後,我人就在現場親眼目睹十六歲的桑德爾超越肯亞和衣索匹亞的選手,贏得冠軍。

肯亞訓練期間,在她身上究竟發生什麼事了?她究竟從中發覺到什麼訣竅,讓她可以一舉奪冠?我也能找到當中的訣竅嗎?」
──亞德哈羅南德‧芬恩(Adharanand Finn)

來到孕育世界跑步冠軍的故鄉
揭開地球上最善跑民族的奧祕

從小就熱愛跑步的亞德哈羅南德.芬恩,是著名跑步雜誌《跑者世界》(Runner’s World)的特約記者,多年來看著肯亞人從奧運到城市馬拉松,一路稱霸,也見識到全球世界級的跑步選手,只要到肯亞受訓幾個月就有驚人的突破。久未練跑且體態完全走樣的他,以挑戰當今最艱難的里瓦馬拉松賽為目標,踏上揭開地球最善跑民族的奧祕之旅。

他帶著家人從英國到肯亞伊坦,吃當地的食物、睡在訓練營裡、近距離採訪教練、組路跑隊,每天清晨五點與奧運冠軍、懷抱出國比賽夢的年輕跑者、赤腳上學的孩子並肩而跑,細細地從中挖掘出肯亞人善跑的關鍵:

  ● 跑步的技巧很重要,但為什麼而跑的哲學才是致勝關鍵
  ● 穿鞋或不穿鞋跑步不是重點,其實赤腳跑法才符合人體工學
  ● 專心練跑也專心休息,甚至是一天睡上十六個鐘頭!
  ● 跑步時你必須帶點瘋狂,而不是像會計師
  ● 將成功的極度渴望當成原動力

最後,他跑完世界最艱困、也最野生的馬拉松賽事之一──里瓦馬拉松賽,並贏得「白人的冠軍」。與作者一同奔跑於肯亞的原野大地,並看他如何一一打破陳年舊習,完美植入肯亞人的致勝DNA!

作者簡介

亞德哈羅南德‧芬恩Adharanand Finn
目前任職於英國《衛報》(Guardian),也是特約文字記者,定期在《衛報》、《獨立報》(Independent)和《跑者世界》(Runner’s World)雜誌撰寫專欄。他熱中於路跑運動,青少年時期曾是英國越野賽跑的選手,目前他和家人住在英國德文郡艾克賽特鎮(Exeter, Devon),曾贏得當地的十公里路跑賽第一名。著有《跑者之道:一趟追索日本跑步文化的旅程》、《超馬跑者的崛起:人類耐力與意志的極限挑戰》。

譯者簡介

黎茂全
理工科的叛徒一枚,改投藝術陣營,英國里茲大學美術館∕博物館學碩士,從事藝術文化語音專業導覽撰稿、藝術經紀暨展覽策畫,現職翻譯及藝文相關撰稿工作。


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星際先鋒:美國衛星製程總工程師解密7宗太空意外事件


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【華人圈最著名航空作家首度講述太空專業】
【任職美國航太界40年最深切的體會】
【解碼人類前往銀河系路途上的離奇遭遇!】
★ 星際探險載具的會合、銜接驚險歷程
★在太空中要減速才能追上前面的太空船?
★太空梭爆炸後,組員還活著?
★太空預算的錢都花到哪裡去了?

太空時代最具代表性災難案例,出自專業的記載與敘事觀點。

本書以專業的太空產業知識為依據,加上作者生動的故事筆觸,剖析人類探索太空時所發生的代表性事故案例,以及美蘇太空產業事後得到的教訓與改善方案。

書中收入聯盟11號、哥倫比亞太空梭、阿波羅1號等多起離奇的事故,用清晰易懂的筆法解說這些事故背後的工程、管理因素,以及調查過程中所發現的真相。

作者指出,太空產業與科技將整體帶動國內產業並創造工作機會,但面臨資源受限、維持進度的壓力不斷增加的情況時,若管理者因預算、進度、公關或政治任務,而忽略專業工程建議,將導致難以想像的悲劇性後果。這也是本書作者任職美國航太界40年最深切的體會。

案例中還有許多作者難忘的個人經驗,讀來令人印象深刻。例如挑戰者號太空梭失事前不久,他才與太空梭上的工程師太空人合作解決問題。失事後他到卡拉維爾角出差,親眼見到由海中撈上來的太空梭殘骸,心中有無限感慨。

本書的案例是絕佳的參考,未來無論是發展太空商業、觀光或其他相關產業,都可借鏡書中故事的經驗,讓人類前往銀河星系之路更順暢。

專業推薦
  吳宗信╱國家太空中心主任、火箭阿伯、國立陽明交通大學 ARRC前瞻火箭中心創辦人
  陳宗麟╱國立陽明交通大學前瞻火箭研究中心主任
  葉永烜╱天文學家
  鍾光民╱成功大學航空太空研究中心主任
  Kenneth Henry╱NASA前品保工程師
  (按筆畫)

作者介紹

作者簡介

王立楨

1984年加入洛克希德.馬丁公司飛彈與太空部門任製程工程師,在該公司工作三十年,於2014年以專案製程總工程師退休。這三十年間曾參與多項人造衛星與太空載具的製作,1987年因修改製作程序,為公司每年省下鉅額製作費用,而被選為公司之傑出工程師。1997年火星拓荒者號登陸火星後,人類在火星表面唯一的中文,就是他所簽下自己的名字,縮小後燒印在電路板上。

他更擁有美國聯邦航空總署所頒發的私人飛行執照,對飛機與飛行都有相當的瞭解,且在兩岸航太迷當中享有盛名,經常研究並撰寫我國的空軍、民航故事。因著他的研究成果,我國空軍曾多次更正戰史紀錄,甚至更正了空軍公墓墓碑上的資料。他是目前唯一曾替兩位參謀總長、四星上將(陳燊齡與唐飛)做傳的作者。2017年8月,他更成為第一位以撰寫空軍故事而獲得空軍模楷甲種二等獎章(文字類)的平民。

代表著作為《我們必須去:駕駛艙視角的飛行故事》、《消失的航班:美國航太專家解密當代民航7宗驚人懸案》、《我以我血獻青天:13位國軍飛行員的故事》、《飛航解密:美國航太專家關於飛航安全、訓練與管理的大解密》、《螺旋槳邊的歲月》、《唐飛:從飛行員到上將之路》、《回首來時路:陳燊齡將軍一生戎馬回顧》以及「飛行員的故事」系列作品等。

目錄

【推薦序】來自NASA的最高度專業推薦
【自序】錢都花在哪裡
【前言】飛到宇宙邊緣

史上第一次太空危機: 雙子星8號
純氧烈火: 阿波羅1號
我已下令!結果要命…… 聯盟1號
最成功的失敗: 阿波羅13號
沉默的太空人: 聯盟11號
失事的太空梭上有我認識的人! 挑戰者號太空梭
「做了也沒用」的態度: 哥倫比亞號太空梭

【結語】突破最後的疆界


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