愛因斯坦曾說：「上帝難以捉摸，但並不心懷惡意。」[1] 尋找希格斯粒子的歷程是一段冒險故事，雖然這段冒險故事的下一篇章或許不會讓我們發現滿懷惡意的神的存在，但隨著事件發展，我們倒很有理由指控上帝耍了點心機。

昨晚參加泛科學活動「微型點子對撞機（M.I.C. XIV）：驚現」時，在介紹了大型強子對撞機（Large Ha

鋼鐵人胸口的核反應器的確存在，只是尺寸大到無法鑲在鋼鐵人的胸口，更別提戴著他拯救地球。實際存在的原子核反應爐像是一顆附有超大變壓器的甜甜圈 ── 托卡馬克 (Tokamak)！？

在官方要求我們講禮貌的時代，〈該死的上帝粒子〉這個看似非常的無禮的標題相當的冒昧，不過是有典故的。 美國物理學

一九三四年二月，《時代》雜誌特別提到了伊雷娜和弗雷德里克。該雜誌形容「這對夫妻合作無間，就像一個人有兩個頭、四隻手、二十根手指。」有篇文章如此引用弗雷德里克的話，「我們如此頻繁的比較筆記和交換想法，以致於我們真的不知道是誰先想出來的。妳也同意吧，親愛的？」

在三○年代，如果你想要研究高能粒子碰撞，那你得爬到山上去才行。宇宙射線（來自外太空的高能粒子束）不停沖刷著高層大氣，組成這些射線的各種粒子裡面，有些具有相當高的能量，能夠穿透到較底層的大氣，抵達山頂的高度，所以物理學家可以在山頂研究這些高能粒子的碰撞現象。像這種研究得靠機運才能探測到粒子，而且由於機運難以捉摸，任兩次事件發生的情況都不會是完全相同的。

高中曾去安寧病房照顧癌末病童，當時裡面的一個孩子對我說：「哥哥，我沒有看過雪，你能不能變出雪給我玩」。

坡地災害在地形年輕、地狹人稠的台灣是常見的災害，然而，2013年6月23日作家吳念真在自由時報指出台灣人對坡地開發風險有「假裝看不見」的問題。本專題採訪台科大營建工程系的李咸亨教授，從科學原理探討土石流的特性，說明坡地開發的限度為何，最後探討在台灣的情境下，法規管制的從無到有、四十多年來的鬆綁與緊縮，究竟我們想要的開發是什麼呢？

2013年蘇力颱風過境，新竹縣的舊中正橋因強勁的風雨，7月13日斷裂，數公尺的橋面落入頭前溪，若是當時有人車在橋上，必定造成嚴重傷亡。橋梁監測是結構物監測中的重要項目，國家地震工程研究院的林詠彬研究員指出，相較過去只監測橋粱的受震反應，橋梁在豪雨沖刷下的監測是研究的新趨勢，究竟橋梁沖刷研究如何進行？

2013年7月13日，苗栗中港大橋、北勢大橋因應蘇力颱風過境，進行預防性的封閉，目的是為了避免人車通行，發生意外。橋梁預警工作仰賴即時監測順暢的通訊，搭配災害經驗研究的警戒值，將「是否採取預防措施」取捨間的損失最小化。光纖與無線通訊科技是近年來的關注焦點，在橋梁預警上，有線與無線究竟如何選取？而橋梁的監測功能未來趨勢又是如何？