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北韓於4月5日發射的大浦洞2號火箭較原研判飛的更遠。

Original publish date:Apr 13, 2009

編輯 HCC 報導

 

依據最新的雷達追蹤計算結果,以及可能來自美國空軍防禦支援計劃(DSP)的飛彈預警衛星資料,北韓於四月五日發射的大浦洞2號應該成功的飛行了2390英哩(3848公里),較美國與日本早先宣佈的1900英哩(3059公里)為遠。而且該枚火箭曾短暫的進入太空,彼時飛行高度為80.5公里,剛好在大氣層外緣。

依據北韓發佈的火箭發射照片,於起飛前後從火箭第二節與第三節連接處側邊噴出氣體,顯示火箭可能配置姿態控制噴嘴(attitude control thrusters)。Global Security.org資深研究員Charles Vick評論,依據日本對北韓電視台播放發射影片的更進一步分析,顯示當火箭於爬升以及仰轉加速階段,火箭側邊噴嘴持續作用。

新的分析結果顯示,在第二節正常點火後,第三節的固體燃料推進機段未能順利脫節。火箭的第二節使用飛毛腿增程(Scud-ER)火箭引擎,於推進階段採用“分級節流”以延伸第二節的燃燒持續時間,獲得射程與速度。

此枚火箭證明具備更先進的轉向機構等設計,可以提升充作發射井部署彈道飛彈。新的分析資料顯示第二節落在早先北韓所發布的警告危險區域內,日本防衛省與美國國防部承認該枚火箭第二節正常運作。

依據美國DigitalGlobe公司WorldView-1高解析度商用衛星所拍攝之影像顯示,當大浦洞2號剛抵達發射台時,火箭末節較為狹窄而且帶有球狀酬載罩(bulbous payload shroud);發射前,北韓將火箭第三節整節多加了結構性的遮蓋外罩,在末節與酬載罩間形成一個均勻的外徑。咸信此動作與火箭氣動力或末節於飛行期間所承受的高溫有關。火箭躺平的時候安裝整流罩比較容易,在火箭豎立狀態方安裝整流罩,可能是火箭在發射台作業過程,火箭酬載段或末節的接近開口(access ports)仍需要使用到,所以最後才安裝整流罩。

 

參考來源:

 

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科景

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