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雙輪通勤 給你雙倍便利的綠色生活

為了環保愛地球、低碳過生活,綠色通勤已經成為都會中倍受關注的話題。你或許也想放棄開車、改搭大眾交通工具,但住家到捷運或公車站牌卻不是一段短短的路程,更不用說到站之後還得走上一段路才到得了目的地,種種不便,最後還是讓你打消了念頭。這就是都會通勤規劃中所謂「第一哩」和「最後一哩」的問題,畢竟不是每個人都住在捷運站旁、或者門前就有公車站牌啊!這種情況下,腳踏車顯然是很好的轉乘工具,但考量到攜帶性、還有衛生問題等等,腳踏車也不是盡善盡美;想想看在尖峰時間帶著腳踏車搭乘捷運或是電梯有多不方便、還有騎完腳踏車時那一身臭汗!要解決通勤路線銜接問題、又兼顧便利性,最佳方案無疑是摺疊式電動腳踏車了。以下就來看看兩款電動小摺的設計!

美國設計師 Gabriel Wartofsky所帶來的Conscious Commuter電動折疊車,最顯著的特色就是軸傳動系統、以及那獨特的U型車架,弧形設計讓車架在收納摺疊時能恰好環繞20吋車輪。這看起來相當時尚的車架設計,與兩個車輪連接的轉軸平行,因此在收起時車輪是重疊於弧形中心,有相當良好的整體感。

另一方面,由Manuel Saez所設計的CMYK 2.0 folding e-bike環保摺疊自行車則採用了簡練剛直的線條作為設計主軸,特大的管材與後上叉以單一角度相接,搭配顯然特別小號的車胎。其實這款折疊車的車身長度是固定的,只在把手和座椅桿上作了伸縮設計,以在收摺時省下一半的空間,車輪和車架在摺疊時並不會改變。車後的置物籃並沒有佔用太多空間,但因為可移動的零件不多,使得CMYK摺疊時比一般小摺來得大一些(大概是高爾夫球袋的大小),但展開時又比Conscious Commuter來得小。

雖然兩款小折的重量都在11公斤左右,但相較於CMYK 19公里的時速,Conscious Commuter的速度快了50%。這當然是和距離成反比,CMYK擁有200瓦的馬達、使用18V鋰離子電池供電,在耗費兩小時充飽電之後可以行進50分鐘;Wartofsky目前仍在持續優化Conscious Commuter的電池表現。

這兩款小折在設計上有諸多不同,但都是為了通勤者的需求考量,在大小、重量以及騎乘距離上費心,各有其優缺點。正如老字號腳踏車製造者Tony Pereira預言,2012年將是屬於電動腳踏車的一年,可以確定通勤問題的解決方案絕對要具有高度便利的可攜性。電動腳踏車不只是腳踏車的替代品,更應取代汽車,改變整個通勤文化。在腳踏車設計者競相推出更佳產品滿足需求的現在,通勤者比起從前有更多選擇,能帶動社會環境邁向乾淨、節能的綠色通勤生活。

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Source: CMYK Folding Electric Bike

本文原發表於Trr.特誌

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